支护参数设计 边坡锚喷支护介绍?
锚杆支护设计有哪些方法?土钉与锚杆联合支护的设计与施工。以下是仲达咨询编辑的锚杆支护设计的相关内容,基本信息如下:边肖通过建筑行业百科建筑网站建筑知识栏目进行了查询,现阶段边坡锚杆支护设计基本情况如下:喷射混凝土支护是指高压喷射水泥混凝土和打入岩层内的金属锚杆(根据地质情况也可单独使用)共同作用加固岩层,可分。
抗拔力又称抗拔力或抗拔力,是指阻止锚杆从岩体中拔出的力。拉拔力可分为设计拉拔力和检测拉拔力。一般来说,拔力是指设计拔力,其值应大于螺栓破断力。拉拔力的检测用于检测锚杆施工质量,其值不应小于设计锚固力。在螺栓设计中,一般采用悬挂理论计算螺栓直径。这种设计理念在低地压、围岩运动方向平行于锚杆的条件下是适用的,但在高应力下围岩运动方向与锚杆方向不一致时就受到限制。
这些现象表明,锚杆的受力方向非常复杂,既有沿锚杆轴向的力,也有垂直于或与锚杆方向成一定角度的剪应力。因此,在选择锚杆强度时,必须考虑所有因素,不仅要考虑锚杆的抗拉强度,还要考虑抗剪强度。特别是在高应力条件下,如果只考虑锚杆的抗拉强度,选择的锚杆直径小,强度低,导致支护失效。
什么是边坡锚喷支护?边坡锚喷支护施工技术的基本情况是怎样的?以下是仲达咨询编辑的锚杆支护设计的相关内容,基本信息如下:边肖通过建筑行业百科建筑网站建筑知识栏目进行了查询。现阶段边坡锚杆支护设计基本情况如下:喷射混凝土支护是指高压喷射水泥混凝土和打入岩层内的金属锚杆(根据地质情况也可单独使用)共同作用加固岩层,可分为
喷射混凝土支护是使锚杆、混凝土喷层和围岩形成共同作用,防止岩体松动、分离的体系。将一定厚度的围岩转化为自承拱,有效地稳定了围岩。当岩体比较破碎时,也可以用钢丝网在锚杆之间拉动小岩块,加固混凝土喷层,辅助喷浆和锚杆支护。边坡锚喷支护施工技术内容:2.1。边坡喷射混凝土前的准备工作,根据设计图纸或监理工程师的指示做好一切准备工作;a)清理防护岩石表面的碎屑,清除浮石和松动岩石;b)用高压水冲洗边坡,并保持岩石表面有一定的湿度;2.2、锚杆施工在岩石表面确定锚孔位置,钻孔、孔深和孔径应符合图纸要求。
煤矿锚杆支护施工注意事项如下:(1)煤矿锚杆支护施工必须有作业规程,严格按照作业规程的规定组织施工。(2)锚眼必须按作业规程要求的间距和排距布置,锚距迎头的间距必须小于锚的设计排距。(3)打眼前要敲帮问顶,撬掉活矸,按规定架设临时支架,严禁空顶。钻孔时,应根据预先确定的眼位标记进行钻孔。钻孔后,应将眼内的岩粉和积水吹(挖)干净。
锚杆的外露长度应符合作业规程的规定,一根锚杆上不得有两块支撑板或螺母。(5)锚眼必须从规定的角度钻取,不得穿过皮眼或沿层面和裂缝钻取。(6)使用树脂锚杆时应戴防护手套。未固化的树脂填料和固化剂有毒且具有腐蚀性,因此应避免与皮肤接触。损坏的装药应及时处理,严禁树脂装药接触明火。
1。拉力值的倍数不同:基坑规范4.7.7(2012)中锚杆的锁定值应为锚杆轴向拉力标准值的(0.750.9)倍。一般锁紧值为设计值的120%~130%。二、张力值不同:张力设计值:设计时给定的张力,例如300KN;张拉锁定值:施工中多次张拉后,锚索锁定时的拉力;三、抗拔力不同:卡拉奇抗拉强度1860的15.2钢绞线最大受力为260KN,而所说的337.525KN是17.8的1860钢绞线最大受力。
延伸资料:锚杆支护是通过围岩内部的锚杆来改变围岩本身的力学状态,在巷道周围形成一个完整稳定的岩石区,利用锚杆和围岩的共同作用来达到维护巷道稳定的目的。锚杆的力学作用主要有悬挂、组合梁、组合拱、减跨和加固。锚杆不仅支护效果好,而且节省材料,施工简单,有利于机械化作业,施工速度快。但锚杆并不能封闭围岩,防止围岩风化。
1)钻孔前,应严格按设计要求确定孔位,用明显的标记标出,孔位实际偏差应控制在15 mm以内2)逐孔测量钻孔深度并记录。水泥砂浆锚杆的孔深偏差应控制在50mm以内,其他类型的锚杆应保证杆体的有效长度。灌浆后应迅速插入灌浆锚杆,插入长度不应小于设计长度的95%。各种锚杆应按设计和施工规范的要求精心操作和安装。3)砂浆锚孔直径应比锚杆直径大15mm。如果太小,杆体很难插入。如果过大,杆体插入时砂浆容易流出,造成砂浆不足,使锚杆与孔壁粘结不牢,降低固结力和抗拔力,甚至导致杆体活动,失去锚杆的作用。
注浆时,注浆管应在距孔底510cm处开始注浆,并随着水泥浆的流入缓慢均匀拔出,防止水泥浆不连续、不饱满。其他类型的锚杆应确保其锚头、支撑板、螺母和弹药筒功能有效。4)砂浆锚杆安装好后,要防止人和机器撞击杆体,杆头3d内不得悬挂重物。5)钻孔作业应由技术水平较高的人员操作,以正确掌握钻杆的方向,并使锚杆安装后与岩层的主体结构面保持垂直。
土钉和锚杆联合支护的设计和施工有哪些具体内容?下面仲达咨询招投标老师为大家解答,供大家参考。1.项目概述项目位于北京大学校园内。拟建建筑为24层框架塔楼,带4层裙楼。24层塔楼基坑深度为地下11.3米,裙楼基坑深度为地下7.88米。场地地层主要由第四系冲洪积物形成的人工填土、粘性土和淤泥组成。自上而下:(1)人工堆积层(约2.0m厚),(2)砂质粉土、粘土质粉土层(约2.0m厚),(3)粉质粘土、重质粉质粘土层(约1.0m)(4厚),(4)粉质粘土、粘土质粉土层(约5.0m)2)(5厚),(5)砂质粉土、淤泥。
设计孔径0.1m(半径0.05m),设计孔深3.5m,锚杆采用ⅲ级钢,直径25(半径0.0125)。根据设计孔径和设计孔深,可以计算出设计孔的理论体积:π R2× 3.5m π×0.052×3.5。根据锚杆的规格,可以计算出孔内钢筋的体积:π××即理论灌浆量为π×0.052×3.5π×0.01252×3.5π×3.5×(0.0520.01252)0.026立方米。
9.3.3.1主要支架试验概述。1994年,九龙矿进行了第一次锚杆支护试验。试验巷道为203N工作面运输巷道,与207工作面在同一区域。巷道埋深约600米,开挖跨度3.6米,跨中高度2.3米,顶板及两帮锚杆支护参数见表9.6,锚杆末端采用滚丝加工。表9.6第一条试验巷道锚杆参数巷道使用4个月后,围岩发生明显位移。顶底板相对接近度为0.7m,两帮相对接近度为1.6m,侧部约10%的锚杆在端头螺纹处被拉断,剩余部分不能满足运输和通风的需要,巷道支护失败。
巷道断面设计为斜矩形,掘进跨度3.0m,中高2.2m . 9.2.2.1 1 .锚杆设计。锚杆长度测试巷道顶板属于层状结构。根据锚杆组合拱梁作用理论,锚杆长度应超过0.5倍掘进跨度,因此试验巷道顶板锚杆长度应大于1.5m,考虑顶板岩层结构特点,顶板深度0 ~ 1.4m范围内芯长较短,1.4~2.0m范围内两层岩层厚度达到0.25m,稳定性较好。为了提高顶板的稳定性,锚杆长度为2.0m..
单个锚杆的支护范围与地表围岩的完整性和地表防护材料的刚度有关。表面围岩越完整,表面防护材料的刚度越大,锚杆的排距越大,反之亦然,破碎围岩条件下的试验和理论分析表明,当排距为锚杆长度的1/2 ~ 1/3时,围岩控制良好。考虑到试验巷道位于大断层附近,围岩压力大,顶板面围岩破碎,排距较小,排距为0.65m和0.7m m.。
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